Suomi ei voi yhtaikaa kulkea eturintamassa vihreän teknologian kehittämisessä ja ulkoistaa elintärkeiden mineraalien tuotantoa kolmansiin maihin Euroopan ulkopuolelle, kirjoittaa Jani Lösönen blogissamme.

Kotkassa tehdään määrätietoista työtä akkuteollisuuden synnyttämiseksi, kirjoittaa kaupunginjohtaja Esa Sirviö blogissamme.

Sähköautoistuminen on jatkanut reipasta kasvua, ja se on luomassa Suomeen ainutlaatuisen akkuekosysteemin, kirjoittaa Suomen Malmijalostuksen akkutoimialan johtaja Vesa Koivisto blogissamme.

Laivanrakennusteollisuus on jo ryhtynyt kehittämään akkuteknologiaa, joka mahdollistaisi laivojen siirtymisen hybridiaikaan, kirjoittaa Steveco Oy:n Kari Savolainen blogissamme.

Eurooppalainen harvinaisten maametallien (REE) arvoketju olisi saavutettavissa, jos hankkeille saataisiin riittävästi tukea, kirjoittaa kehityspäällikkö Kaisa Kiipula blogissamme.

Suomen Malmijalostuksen päivitetty strategia nostaa esille konkreettisia toimia liikenteen sähköistämiseksi ja vastuullisen eurooppalaisen akkuarvoketjun rakentamiseksi, kirjoittaa yhtiön toimitusjohtaja Matti Hietanen.

Kaakkois-Suomi tunnetaan pitkälle teollistuneena alueena, jolla on eväät ponnistaa akkualalle, kirjoittaa kehitysyhtiö Cursor Oy:n Harri Eela blogissamme.

Akkustrategian tulee olla Suomelle kärkihanke, joka huomioidaan infrainvestointeja kohdennettaessa, kirjoittaa Vaasan kaupunginjohtaja Tomas Häyry blogissamme.

Nopeasti kasvava akkuala tarjoaa erilaisille toimijoille uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Euroopassa alan täytyy myös pystyä kehittämään toimintaansa osana kiertotaloutta.