Blogi
Kutsumme blogikirjoittajiksi myös yrityksemme ulkopuolisia henkilöitä. Tekstit ovat kunkin kirjoittajan henkilökohtaisia näkemyksiä.
Blogi
Poikkeusaikojen vastuullisuutta
Koronakriisi on koetellut eri aloja, mutta suomalaiset kaivokset ovat toistaiseksi selvinneet hyvin kriisistä, bloggaa Kestävän kaivostoiminnan verkoston Kimmo Collander. Lue lisää >
Kaivosten ympäristövastuu ulottuu koko elinkaaren ajalle
Ympäristöasiat ovat osa kaivosten jokapäiväistä toimintaa ja mukana päätösten teossa, kirjoittaa ympäristöasiantuntija Hanna Lampinen blogissamme. Lue lisää >
Mennäänkö sisään vai huudellaanko pihalta?
Eurooppa voi elpyä talouskriisistä vain yhteistyöllä, jota tarvitaan myös akkuarvoketjun kehittämisessä, muistuttaa Reijo Munther blogitekstissään. Lue lisää >
Akkuekosysteemi on Suomen vahvuus
Ekosysteemi tarjoaa mahdollisuuden verkostoitua ja kehittää akkualaa yhdessä muiden toimijoiden kanssa, kirjoittaa Jarkko Vesa blogissamme. Lue lisää >
Terrafamen vastuullisuusohjelmasta suuntaa kunnianhimoisille tavoitteille
Tytäryhtiömme on valmistellut ohjelman, joka ohjaa mm. sivuvirtojen ja hukkaenergian hyödyntämiseen. Veli-Matti Hilla kertoo lisää blogissa. Lue lisää >
Sujuva luvitus on tuottoisa investointi valtiolle
Teollisuushankkeiden luvitusprosesseja kannattaa sujuvoittaa nyt, kun Suomi lähtee ponnistelemaan takaisin kestävän kasvun uralle, bloggaa Matti Hietanen. Lue lisää >
Mistä kasvua akkubuumin kylkeen?
Sähköautojen ja akkujen lisäksi Euroopan tulee pyrkiä johtoasemaan myös muilla vähähiilisyyttä tukevien teknologioiden markkinoilla, kirjoittaa vierailijabloggarimme Olli Salmi. Lue lisää >
Miltä arki voisi näyttää 2030-luvulla?
Tulevaisuuteen on vaikea nähdä, mutta mielikuvituksen avulla kuka tahansa voi tehdä sinne pienen ekskursion. Tutustu tästä blogiimme. Lue lisää >
Vastuullisuus on autoilun uusi premium
Liikenteen sähköistyminen nostaa vastuullisuuden automerkkien erottumiskeinoksi, kirjoittaa Matti Hietanen blogissamme. Lue lisää >
Suomelle suurempi rooli liikenteen arvoketjussa
Euroopan hiilidioksidipäästöistä jopa 25 prosenttia on peräisin liikenteestä, kirjoittaa vierailijabloggarimme VTT:n toimitusjohtaja Antti Vasara. Päästötön liikenne on Suomen ja EU:n poliittisten toimijoiden ja teollisuuden yhteinen tavoite. Lue lisää >
Yhteyshenkilö
Katri Kauppila
Head of Sustainability and Communications